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直通广州！46.9公里，设站12座！南中珠城际走向出炉！

广州地铁18号线南延中山，再迎进展！

8月26日，中山交通运输局官网上发布《南沙至珠海（中山）城际工程（万顷沙~兴中段）社会稳定风险评估公众参与公告》。

公告显示，南中珠城际工程项目拟开展社会稳定风险评估工作，现将项目建设内容予以公示，并征求公众意见。

此外，还公布了18号中山段支线（万顷沙站至兴中站）线路走向以及项目总工期。

工程具体建设内容：新建线路长度46.9km，设站12座（含预留车站3座）。

项目线位示意图

设站12座

涉翠亨新区、火炬、石岐、东区

公告显示本次工程建设内容包括正线、段场及主变等其它工程，总工期暂定为5年。

（1）正线：自万顷沙站（不含）至兴中站，新建线路长度46.9km，设站12座（含预留车站3座）。

（2）段场：烟筒山停车场及出入场线工程，烟筒山停车场用地红线约23.95公顷。

（3）主变等其它工程：本工程新建主变电所2座，为香山主变电所、烟筒山主变电所，分别位于香山站附近及烟筒山停车场内。

建设地点：中山市翠亨新区、火炬开发区、石岐街道、东区街道；广州市南沙区万顷沙镇。

这也与2021年5月28日的南沙至珠海（中山）城际前期深化研究项目公告中的站点数一致。

公告中透露广州站、中山站与珠海站站点信息：线路全长暂定92.7km，暂设站22座，含3座预留站；

广州段16.7km，设站2座（含1座预留站）；

中山段49.2km，设站12座（含2座预留站）；

珠海段26.8km，设站8座。全线设置一段一场，主变电站3座。

南中珠城际环评

已进行第一次公示

8月18日，广州地铁的官网就曾发布了《南沙至珠海（中山）城际环境影响评价第一次公示》。

据文件显示，项目涵盖广州市、珠海市、中山市三座城市，根据建设规划批复方案，南沙至珠海（中山）城际线路全长约79km。

项目名称：南沙至珠海（中山）城际

建设地点：广州市、珠海市、中山市

建设概况：根据建设规划批复方案，南沙至珠海（中山）城际线路全长约79km。

本次的环境影响评价工作，广州地铁集团有限公司将委托中国铁路设计集团有限公司进行开展。

据了解，环评单位在编制环境影响评价报告书的过程中有两次公众参与公示，一次是刚接到项目时候向公众的公示，第二次是项目编制完成对公众做出的公示。审批的环保局在接到环评报告做出批复前，也要做出一次公示。

这意味着，环评结束后将开启项目实施的前期工作。

越来越近

多版本站点设置

在5月1日，中山新闻的报道中，我们看到了南中珠城际中山段的站点走向。

其中南中珠城际将在马鞍岛接入中山，并在岛上设两站，为翠湖公园站和科学城站。

而后主线通过南朗，接入珠海。支线则是通过火炬开发区，接入中山站及中山城区。

（来源：中山新闻）

而更早流出的版本，则是马鞍岛设置三站。

可以参照对比下，两版的变化。（实际站点设置以官方公布为准）

南沙至珠海（中山）城际中山段规划全程49.2km，设站12座（含2座预留站）,分主线和支线。

来源：网络

主线站点为香山、马鞍岛、翠亨新区南、南朗东站（预留）、翠云路5站；

支线站点为火炬东（预留）、火炬、张家边、中山站、岐江新城、石岐、兴中7站。

注：本文仅供参考，具体站点设置以官方发布为准。

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